Otomobil devi Ford, maliyetleri düşürmek amacıyla elektrikli araç stratejisinde önemli değişiklikler yapıyor. Şirket, zayıflayan elektrikli araç talebi ve artan maliyetler nedeniyle üç sıralı elektrikli SUV modelinin üretimini iptal ettiğini duyurdu. Ayrıca, yeni nesil elektrikli kamyonunun lansmanını da 2027’nin ikinci yarısına erteledi.
Ford, bu kararlar doğrultusunda bir sonraki nesil SUV’lar için hibrit teknolojilere yönelerek üretim maliyetlerinde önemli ölçüde tasarruf sağlayacak. Bu değişiklik, şirketin 400 milyon dolarlık bir değer düşüklüğüne yol açsada, uzun vadede karlılığı artırmayı hedefliyor.
Ford, elektrikli araç stratejisini yeniden gözden geçirerek, daha uygun maliyetli ve piyasa ihtiyaçlarına daha uygun modeller geliştirmeye odaklanıyor. Şirket, 2026’da Ohio’da üretilecek yeni bir ticari minibüs ile 2027’de orta boy bir elektrikli pick up kamyonu piyasaya sürmeyi planlıyor.
Ford, elektrikli araçların maliyetini düşürmek için pil üretimine de yatırım yapıyor. BlueOval SK ortaklığıyla kurulan tesislerde üretilecek piller, şirketin elektrikli araçlarının menzilini artıracak ve maliyetlerini düşürecek.
Ford’un elektrikli araç bölümü Model e, ikinci çeyrekte 1,1 milyar dolarlık bir zarar açıkladı. Ancak, şirketin içten yanmalı motorlu araçlar bölümü ve ticari araçlar bölümü karlılık göstermeye devam etti.
Ford’un elektrikli araç stratejisindeki bu değişiklikler, otomotiv sektöründe yaşanan dönüşümü ve elektrikli araçların geleceğini şekillendirecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Şirketin bu kararları, elektrikli araç pazarındaki rekabetin şiddetlendiğini ve üreticilerin maliyetleri düşürmek için yeni stratejiler geliştirmek zorunda kaldığını gösteriyor.
